2月4日，台湾复兴航空一架从台北飞往金门的航班在台北市南港坠河。据央视新闻报道，截止5日7时，事故已致31人遇难。

　　2014年的7月23日下午17时43分，台湾复兴航空1架GE222班机从高雄小港机场飞往澎湖马公机场，突然迫降重摔。机上共58人，48人遇难10人重伤。

　　乘坐飞机旅行对现代人来说已是越来越平常的选择，但由于飞行在天空这块人无法掌控的区域，人们潜意识中也不免认为飞机是一种很危险的交通工具。

　　根据美国国家运输安全委员会的统计显示，在极其严重的飞机事故中，只要采取正确的措施，还是有几率可以存活下来。

　　起降“黑色10分钟”

　　1、机身颠簸;

　　2、飞机急剧下降;

　　3、舱内出现烟雾;

　　4、舱外出现黑烟;

　　5、发动机关闭，一直伴随着的飞机轰鸣声消失;

　　1、高空解体：在空中永远要系紧安全带

　　如果遇到高空解体的状况，不论坐在飞机的哪一个部位，生还希望都很渺茫，如2009年6月的法航A330空中解体，机上228人全部遇难。

　　即便生还的几率渺茫，也要在空中系好安全带。不然的话，飞机尚未坠地，在空中翻滚的过程中，乘客就已经在机舱中被来回撞击丧命了。

　　2、起飞失事：数数座位离紧急出口差几排

　　起飞后失事有可能是因为飞机出现故障或遭遇恶劣天气。如果出现故障却没有爆炸起火，机上乘客有可能全部获救;如果遭遇恶劣天气特别是从空中下降到地面的气流，飞机就会坠毁。比如2010年1月埃塞俄比亚航空公司波音737迎着狂风暴雨起飞，不久就坠落地中海，无人生还。

　　无论哪种原因，乘客在起飞前应观察紧急出口在哪里，尽量数一下从你这排座位到出口那排座位之间有多少座位，这样即使看不见，你也能知道什么时候赶到紧急出口位置。

　　3、降落坠毁：保持冷静赶快逃离残骸

　　一般飞机在降落时头稍低，这时机头最容易遭到撞击，机尾则完好无损，这种状况下，坐在机尾的座位是最安全的。比如此前的利比亚空难，机身完全粉碎，只有机尾基本保持完整。一些专家认为那名幸存的男童应该是坐在机尾部分。

　　只要所坐位置没有发生撞击和爆炸，乘客在保持头脑冷静的情况下，尽快远离残骸，生还几率最大。

　　乘坐飞机牢记七个要点：

　　1、最好搭乘大型客机

　　在事故发生时，大型客机比小型客机能吸收更多撞击时产生的能量，这也降低了乘客受伤的概率。此外，国际航空公司比区域性航空公司更安全，区域性航空公司的飞行员通常经验较少，且工作量大，事故发生率比国际航空公司较高。

　　2、“五排”法则

　　在选择座位时，尽量选择离安全阀门较近的位置。根据统计，事故中的生存者通常都是距离安全阀门五排以内的乘客。安全阀门旁的位置被认为是最安全的位置，一旦事故发生，乘客可以在第一时间逃离。

　　3、别与家人分开

　　盖里尔说，50%的乘客都是结队旅行，所以他的第一个劝告是：“如果你与家人一道旅行，应该坚持不让航空公司将你们分开。原因很简单，如果你们坐在机舱里的不同地方，在逃生前，你们总想先团聚，而这是很危险的。”对一个4口之家来说，他们应该坐在一起，并准备好分别逃生。“也许你们约定了一名成人照顾一个孩子，那么你们是两组人，每一组应该准备好从不同的出口逃生。”

　　4、学会解安全带

　　这听起来可能有些可笑，但却是非常重要的。盖里尔的研究显示，在发生紧急事件时，甚至机组人员也会在这一问题上出错。“当你要解开安全带时，会下意识地想到解开汽车上安全带的方法，你会去按按钮，但在飞机上，你需要打开插销。如果你不能解开安全带，逃生的机会就很渺茫了。”

　　5、背朝飞行方向

　　如果飞机的座位都是面向后的，乘客会更加安全，但盖里尔说：“问题是，大部分乘客都不愿意背对着飞行方向。”在军事飞机上，座位的安排常常是面向后的。盖里尔坐火车旅行时通常坐在对面没有人的座位上。他说：“因为在发生冲撞事件时，坐在我前面的人会撞到我的身上，使我受伤。”

　　6、听乘务员讲解

　　登机后要认真听取乘务员的讲解，阅读安全条例。

　　7、不要携带行李逃生，保护儿童

　　在90秒的逃生黄金时间中，携带行李只会拖慢你的逃生时间。此外，不要忘记带上并保护身边的儿童。

　　哪些逃生技巧可以救命？

　　1. 登机时看清紧急出口

　　登机后数一数自己的座位与出口之间隔着几排，这样，如果机舱内看不见，也可摸着椅背找到出口。发生意外时，先回忆紧急出口的位置，不要盲目跟随人流跑动。飞机发生紧急情况时，紧急出口是最重要逃生通道。通常飞机发生事故时，机舱内漆黑一片，所以请不要盲目的跟随人流跑动，注意观察过道内的荧光条，并抓紧时间回忆一下紧急出口的位置。如果发现紧急出口也已经起火或被浓烟包围，那么，就要向着有光亮的地方跑。黑暗中，有光的地方往往就是逃出飞机的通道。

　　2. 登机后不要立即呼呼大睡

　　客机起飞后3分钟与降落前8分钟最危险。有调查数据显示，80%的空难发生在这两个时间段内。因此，在这段期间，旅客需要保持警惕。登机后不要立即呼呼大睡。起飞前播放的安全须知，都是在飞机处于紧急情况下的处理措施，仔细观看并记在心中十分重要。

　　3.学会解安全带

　　如果机组已经发生了迫降预警，旅客们首先要做的是，确认安全带是否扣好系紧。如果飞机发生事故时，会产生强大的冲击力，这也会对旅客的身体产生致命伤害。而安全带在这时就会发挥出重要作用。

　　等到飞机着陆或者停稳后，顺利的解开安全带也颇为关键。建议旅客登机入座后，可以重复几次系、解安全带的动作，以防后患。

　　4.乘机时尽量着装得体

　　尽量避免穿T恤和短裤，应该穿长袖衬衫和长裤，因为一旦起火长衣长裤可以提供更好的保护。最好不要穿凉鞋，以免脚部受到玻璃、金属等的伤害。为了避免因外物对飞机应急滑梯造成损害，需要褪去高跟鞋、眼镜等尖锐物品。丝袜等易燃物品也要及时褪去，防止被火烧伤。

　　5.没有绝对的安全位置

　　对于有人曾经提出的机舱内安全座位区的说法，从构造上看，机舱内的任何一个位子的安全性都是同样的。每次空难，飞机着地的姿态都不尽相同，这便意味着，安全区每次都不同。

　　6.着陆时采用正确姿势

　　在着陆时做好适当的准备。这时候，不应该坐靠在位置上，而是应该双手交叉放在前排座位上，然后把头部放在手上，并在飞机着陆之前一直保持这个姿势。

　　学会防冲击姿势。小腿尽量向后收，超过膝盖垂线以内;头部向前倾，尽量贴近膝盖。防冲击姿势是乘客要学会的一个重要方法，它可以减少被撞昏的风险。

　　7. 用湿手帕捂住口鼻

　　发生意外时，要避免吸入有害气体，并赶在火势严重前逃离。一旦飞机迫降后起火，浓烟便会在短时间内弥漫机舱。实际上，很多遇难旅客的死因是吸入了有毒浓烟。浓烟被吸入人体后的瞬间，旅客便会失去意识。这便意味着逃生过程的终止。

　　保护好口鼻，避免直接吸入有害气体，是最关键的处置方法。空乘人员之前向旅客分发餐前的湿纸巾，请不要丢掉。湿纸巾可以过滤掉一些有害气体，延长逃生时间。

　　8.逃离飞机后迎风快跑

　　如有你成功逃离的失事的飞机，迎风快速逃离现场。飞机发生意外时，往往伴随浓烟失火甚至爆炸。浓烟和火焰会随着风势蔓延。因此，顺风跑动的幸存者可能会受到二次伤害。逃离飞机后，旅客应该判断当时的风势，尽可能的远离飞机，确保最大的安全。